Автокран: устройство и принципы работы

Содержание:

Автомобильный кран – это наиболее распространенный тип стреловых самоходных кранов, особенности конструкции которых заключаются в наличии подъемной стрелы и шасси с колесами для быстрого перемещения машины.

Подобное устройство автокрана обеспечивает выполнение большинства видов работ, связанных с поднятием тяжелых грузов на определенную высоту. Относительно небольшие габариты машины и ее маневренность позволяют обслуживать строительные работы даже на труднодоступных участках. Что обеспечивает такую универсальность, расскажем в этой статье.

Устройства и работа автокрана: общая информация

Устройства и работа автокрана: общая информация Конструктивная особенность любого автомобильного крана заключается в том, что устройство любой машины состоит из двух частей – верхней и нижней.

Так, верхушка автокрана (поворотная рама) содержит в себе основные рабочие механизмы, среди которых можно выделить:

Кабину машиниста. Именно в этой части находятся все приборы для управления механизмами.
Стрела автокрана. Выполняет основную работу.
Подъемная лебедка, которая перемещает грузы.
Гидроцилиндры. Обеспечивают подъема стрелы на заданную высоту.
Редуктор с колесами. Благодаря этому механизму становится возможным вращение платформы.
Противовес. Необходим для максимальной устойчивости машины особенно при работе на сложных участках при нагруженной стреле.

Нижняя часть, которую еще называют статичной, служит основанием для поворотной платформы. Как правило, на ней располагаются:

Шасси. Ходовая часть, которая отвечает за движение техники по земле. Отдельные модели автокрана имеют индивидуально спроектированное под них шасси, другие – стандартные от таких грузовиков, как КАМАЗ или УРАЛ.
Рама. Имеет жесткую конструкцию без подвижных элементов. Именно на ней устанавливаются выносные опоры или «лапы» автокрана.
Гидравлическая система. Имеет насос, гидробак и другую гидроаппаратуру. Необходима для управления различными элементами машины.

Устройство телескопической стрелы автокрана

Как правило, любой современный автокран оснащается телескопической стрелой, конструкция которого предусматривает основание с выдвижными стальными секциями. Перемещение балок осуществляется при помощи основного и дополнительных гидроцилиндров.

Устройство стрелы автокрана предусматривает оснащение различным числом секций, количество которых зависит от максимальной грузоподъемности машины: до 10 тонн, от 10 до 60 тонн и свыше 60 тонн.

Для облегчения скольжения секций и снижения рисков преждевременной поломки стрелы на заводах-изготовителях устанавливаются специальные скользуны – плиты из полиамида, обработанные графитовой смазкой.

Поворотное устройство автокрана

Подобный механизм находится внизу платформы для выполнения следующего списка задач:

Скрепления поворотной части со стационарной платформой.
Распределения нагрузки во время работы для снижения рисков опрокидывания.
Достижения простоты вращения поворотной рамы вокруг оси.

В целом, поворотное устройство чаще всего представляет собой подшипник, собранный из внешней и внутренней обойм с двумя рядами шариков между ними. Такой вид называется шариковым.

Существует отдельный тип опорно-поворотного устройства автокрана – роликовое. Оно представляет собой три кольца, соединенные роликами между ними. Такая деталь позволяет равномернее распределять нагрузку и поднимать грузы большей массой.

Устройство лебедки автокрана

Устройство лебедки автокрана Грузовая лебедка автокрана представляет собой устройство, которое обеспечивает подъем и опускания груза различной массы. Как правило, конструкция лебедка зависит от модели самого автокрана. Однако можно выделить определенные конструктивные элементы, которые будут являться одинаковыми для всех. Это касается следующих деталей:

Гидромотора.
Редуктора.
Грузового барабана.
Тормоза.

Для обеспечения движения лебедки применяется гидромотор, который установлен в корпусе редуктора – специального барабана, на котором намотана цепь.

Устройство безопасности автокрана

Безопасность – основной принцип работы с любой крупногабаритной и сложной техникой, от следования которому зависит не только работоспособность оборудования, но и минимизация трав и несчастных случаев с персоналом. Именно в этой связи конструкция любой подъемной техники предусматривает наличие оборудования, обеспечивающего безопасные работы. Как правило, это целый комплекс устройств, которые в совокупности и при правильном использовании обеспечивают хороший результат.

К основным устройствам безопасности автокрана относят:

Ограничитель подъема крюка. Необходим для защиты оголовка стрелы от повреждения крюком. При нормальной работе оборудования между этими элементами должен оставаться зазор. Без ограничителя есть риск разрыва питания лебедки и ее выхода из строя.
Ограничитель намотки каната. Нужен для контроля за грузом снизу. Если кладь опускается на пол, то датчик отключает лебедку. При выходе из строя такого оборудования есть риск повреждения грузов.
Ограничитель уровня подъема стрелы. Позволяет стреле автоматически остановиться при достижении заданной высоты.
Ограничитель натяжения троса. При нарушении допустимого предела помогает не перегружать трос, препятствуя его обрыву.
Ограничитель грузоподъемности. При превышении допустимой массы грузов срабатывает специальный датчик, отключающий грузоподъемные механизмы.

Аренда автокранов любой конфигурации

При широком перечне строительных и других работ, где требуется наличие грузоподъемной техники, покупка собственной машины может стать непосильной задачей для любого бизнеса. В этом случае целесообразнее арендовать автокраны разной комплектации, подходящие для решения конкретных задач.

Компания «Спецтех 71» предлагает широкий парк автомобильной грузоподъемной техники с различными характеристиками – разной степенью грузоподъемности и длиной стрелы. Чтобы узнать подробности аренды, свяжитесь с нами по телефону, указанному на сайте.